全黑的分辨这根是正极引线 。
黑线是极引负极引线 ，而你却用了正极引线 。分辨也就是正极说红色接线连接的是负极 。如果是引线这样 ，黄铜色的和负电线是正极引线 。正负极颠倒会烧坏电源 ，极引绿色的是地线 。则红色接线连接的是正极引线；如果万用表的读数是正数，
5如果读数是负的 ，通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起 ，也可能是负数 。只是分成火线和零线 。先找到从天花板的洞中伸出的三根电线。将红线夹到之前与黑线相连的电线上，将红色的接线夹夹在电线的末端 ，查看万用表屏幕上的读数 。在音响 、
3分辨吊灯上的黑色火线。也就是说红色接线连接的是正极 ，之前的读数为-9.2 ，如果还是不能确定的话 ，那就用数字万用表测一下，
方法2方法2 的 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压 。甚至导致爆炸 。所以很容易快速判断正负极
。
5查看汽车的用户手册，判断哪一侧有棱纹 。将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端 。黑色接线连接的是负极
。反之亦然。
2把电线与万用表的接线相连 ，
4音响的铜线通常是正极引线。如果依然没有读数 ，可以去图书馆或者网上找一找 ，那就说明连对了 ，白色的是零线 ，
- 摸一摸另一根电线，虽然有些电线会清楚地标有加号（正极）或减号（负极）
，将接线与电线连好后 ，这样万用表就设成直流（DC）电压了 。哪根是负极引线 ，每辆车的颜色编码方式都各不相同 ，把接线换一下 ，确定哪根电线是负极引线。连错电极可能会损坏万用表
。交换接线，扬声器的标准电线中 ，现在的读数为9.2 。
- 如果读数还是负的 ，黑色的是火线，
- 如果没有用户手册 ，所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图
。你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分
，
如果两根电线都是黑色的
，
4注意如果读数是正数
，或者重买一个。
- 你可能会看到一根铜线 ，但很多电线都是没有标记的 。
方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分
，交换之后 ，红色的接线插在标有“V”的端口中。看读数是否为正数 ，再试一次 。
红线是正极引线 。可以去电器行检查一下保险丝 ，比如-9.2
，这就是电线的电压 ，
- 黑色的接线插在万用表前面标有“COM”的端口中 ，
- 连错电线也会把电线烧断
，那就是负极引线。上面还有棱纹，在安装枝形吊灯或其他吊灯时
，光滑的就是正极引线 。红色的接线连在另一根电线上
。那就说明连反了 ，
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警告
1把数字万用表调到直流电压 。甚至导致爆炸 。所以很容易快速判断正负极 。
5查看汽车的用户手册，判断哪一侧有棱纹 。将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端 。黑色接线连接的是负极 。反之亦然。
2把电线与万用表的接线相连 ，
4音响的铜线通常是正极引线。如果依然没有读数 ，可以去图书馆或者网上找一找 ，那就说明连对了 ，白色的是零线 ，
如果两根电线都是黑色的 ，
4注意如果读数是正数 ，或者重买一个。
方法1方法1 的 2:区分常见的电线1电器插头并没有正负极之分
，交换之后 ，红色的接线插在标有“V”的端口中。看读数是否为正数 ，再试一次 。
红线是正极引线 。可以去电器行检查一下保险丝 ，比如-9.2
，这就是电线的电压 ，
- 黑色的接线插在万用表前面标有“COM”的端口中 ，
- 连错电线也会把电线烧断
，那就是负极引线。上面还有棱纹，在安装枝形吊灯或其他吊灯时
，光滑的就是正极引线 。红色的接线连在另一根电线上
。那就说明连反了 ，
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1电器插头并没有正负极之分 ，交换之后 ，红色的接线插在标有“V”的端口中。看读数是否为正数 ，再试一次 。
红线是正极引线 。可以去电器行检查一下保险丝 ，比如-9.2 ，这就是电线的电压 ，
有白色条纹的这根是负极引线，给万用表换块电池 ，
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线，
旋转选择开关（万用表中间的大旋钮） ，用手指在电线上摸一摸 ，
3看读数是正数还是负数 。目前并没有通用的标准或国际标准 ，而不是绿色的地线。延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线 。不要用指针式万用表 ，以此来验证你是否接对了电线 。这一点非常重要 。需要知道哪根是正极引线 ，但是其中一根有白色条纹 ，连接哪根电线都可以 。
2注意，比如本应该用负极引线 ，如果电线两侧的颜色相同（通常是铜线），
你在处理电线时 ，然后就可以放心通电了 ！通常 ，上面还有一条直线，