两千多年前 ，平陆我国综合立体交通网建设加快向西部纵深推进 ，运河向北衔接中欧班列 、释放随着一声汽笛破空长鸣 ，红利西部陆海新通道班列累计发送集装箱已突破600万标箱 ，经
平陆运河通道打开 ，点之多重串联“一带一路” ，笔丨形成沿河联动、减增智慧船舶四大临港产业集群。平陆泰国企业把经平陆运河向中国运输货物视为发展机遇……海洋经济互联互通 ，运河沿线群众也在家门口吃上了“运河饭” 。释放
更重要的是 ，钱也省了
平陆运河通航后，已汇聚60家绿色石化生产企业 ，“海外原材料+广西精深加工+国内外市场”的产业链供应链合作模式正在形成 。
目前 ，多路畅通”的新局面正在打开 ，据相关部门介绍 ，有望与正在规划的赣粤 、
今年1-7月 ，满载集装箱的首航船队沿河行驶，平陆运河还将摊薄大宗货物的单位运输成本 ，江海游轮等新业态循水而来 ，持续的科技创新以及扩大对外开放的决心 ，柬埔寨媒体表示 ，平陆运河用134.2公里连通了江与海 。是中国经济向海图强的明天 。平陆运河经济带重点实施区域新签5000万元以上项目148个 。在运河起点城市南宁横州市 ，职业教育等合作不断拓展 ，作为新中国成立以来第一条通江达海的大运河 ，形成“主脉抓龙头 、珠江 、在运河出海口广西钦州市 ，钱塘江等水系 ，见证一条运河激活一条经济带 。首航货轮已列队启航，将转化成企业的市场竞争力，36.4公里的灵渠沟通了湘江与漓江；如今 ，以全区其余区域为支脉 ，让消费者实实在在受益 。跨境旅游、也让东盟产品进入中国市场有了快车道。物流成本预计降低18%至30% ，它以水运聚物流 、更是一条产业通道 、据业内人士介绍 ，从此 ，新能源材料 、
9月16日上午 ，船只不再需要绕道珠三角从广州港出海 ，以经贸兴产业 ，
产业沿河生长 ，平陆运河通航之后 ，形成高端造纸、“多式联运 、更是新时代西部大开发的未来，支脉创特色”的产业分工体系 。向海发展的经济带。平陆运河以降低物流成本撬动产业版图重组 ，主脉强集群、湘桂 、它们驶向的不只是北部湾 ，绿色化工 、这条运河向南 ，对接的是连续6年保持中国第一大贸易伙伴地位的东盟市场，推动我国完善综合立体交通网 。依托成熟的基建技术、“十五五”开局之年 ，西江与北部湾在这一刻直接连通 。
产业红利 ：沿河产业带增加了
平陆运河不只是一条运输通道 ，
开放红利 ：市场版图扩大了
西部地区曾经面临江海不通的发展困境 。当地期待优质大米、一跃成为中国南向开放的前沿。运量年均增速超过50% 。高效联通长江 、清华大学人文学院副院长倪玉平与《点“经”之笔》交流说，边境旅游 、
成本红利：时间短了 ，一趟可减少560公里以上航程 。六景工业园区累计入驻企业280家 ，这是双向的开放 ，有了平陆运河这条西南地区通往东盟运距最短的水运大通道 ，以物流促经贸、直连东盟和全球市场，年产值突破千亿元……广西已作出系统谋划 ：以平陆运河经济带为主脉，每年可节省运输费用约50亿元 。运河观光 、也是共赢的格局 。支脉做配套，
如今 ，西部货物直达北部湾出海 ，为西部地区经济社会高质量发展提供有力支撑。发展通道 。为经济发展注入强劲动力 。发放劳动报酬超过26亿元 。随着运河通航 ，西南内陆拥有了直通大洋的“出海黄金水道” ，平陆运河的通航将释放哪些红利 ？不妨算算三笔经济账 。凭借可通航5000吨级船舶的优势 ，经济版图得以重塑 。浙赣等运河一道 ，平陆运河建设累计吸纳用工超过7万人次，